31公里距离,打车起步价即跨市之旅,鞍辽两地羊汤与二人转的文化交融

辽阳 更新于:2025-09-15 06:30
  • 烟雨若红颜手机摄影
    31公里,打车起步价就能跨市,却各自掉血。
    鞍山人周末去辽阳喝羊汤,辽阳人晚上到鞍山看二人转,手机信号在两城交界来回跳,医保卡却刷不过去。
    2024年数据一摆:鞍山2156亿,辽阳952亿,人口差一倍多。
    一个像壮汉喘粗气,一个像瘦子打晃,两边都在“收缩名单”里肩并肩。
    钢铁老大哥的炉子不再日夜通红,辽阳古城的2300年城墙也挡不住年轻人往外跑。
    合并?
    听着像拆户口本,其实早就在偷偷发生:辽阳灯塔市的草莓大棚,七成卖给鞍山早市;鞍钢退休大爷的医保定点,悄悄选在了辽阳新城医院,人少排队快。
    真要并,别搞宏大叙事,先干三件小事:

    1. 把31公里的国道收费站撤了,通勤班车直接变公交,票价两块,司机都省得换零钱。
    2. 辽阳的化纤园区和鞍山的钢材市场签个“隔壁协议”,原料一车直达,运费砍一半,老板们晚上能早点回家陪娃。
    3. 把辽阳一中和鞍山三中搞成联合校区,老师轮岗,学生互考,高考分数线说不定能抬一抬。
    有人担心名字,叫“鞍辽市”太生硬,“千山襄平”又拗口,干脆叫“辽鞍新区”,听着像新开的楼盘,年轻人反而愿意来打卡。
    合并不是吞并,更像搭伙过日子。
    鞍山出大工业底子,辽阳出历史文化IP,一起把GDP做大,再把房价稳住,别让沈阳继续虹吸。
    最后补一句:隔壁铁岭和抚顺也在传合并,谁先动手,谁就先抢到下一轮政策红包。
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